Рефрижераторы RIME (Райм)
Название Температурный режим*, °С Объём фургона, м3 ХП** при +30 °C, Вт
Rime R1400M 0 / -20  14 / 10 2000 / 1400
Rime R1400MH 0...+7 / -20...+7 14 / 10 2000 / 1400
Rime R1900M 0 / -20 18 / 14 3000 / 1900
Rime R1900MH 0...+7 / -20...+7 18 / 14 3000 / 1900
Rime R2100M 0 / -20 25 / 20 3300 / 2100
Rime R2100MH 0...+7 / -20...+7 25 / 20 3300 / 2100
Rime R2400M 0 / -20 36 / 28 4300 / 2400
Rime R2400MH 0...+7 / -20...+7 36 / 28 4300 / 2400
Rime R3000M 0 / -20 45 / 36 4600 / 3000
Rime R3000MH 0...+7 / -20...+7 45 / 36 4600 / 3000

 

* Для фургонов с коэффициентом теплопередачи К не более 0.5 Вт/(м2К) и толщиной теплоизоляции Н не менее 80 мм.
** - холодопроизводительность,
*** - цены указаны без монтажа.

 

Холодильное оборудование Rime предназначено поддерживать заданный температурный режим внутри изотермического фургона в режиме охлаждения, установленного на базе шасси автомобилей: Газ-3302, Газ-3307, Газ-3309, Газ-3310 (Валдай), Нyundai, Foton и др.

Характеристики установок Rime просчитаны исходя из требований СЭС по перевозке скоропортящихся продуктов в изотермических фургонах. Основными параметрами изотермического фургона являются его объём м3 и коэффициент теплоизоляции Вт/ м2 К. Эти два параметра, а также интенсивность внешних источников теплоты, и определяют какое количество теплоты поступает извне в изотермический фургон. Следовательно, это же количество теплоты требуется отвести рефрижераторной установке из фургона обратно в окружающую среду.

В данный момент, изотермические фургоны для коммерческих перевозок на автотранспорте в России выпускаются следующих ориентировочных объёмов: 6, 12, 18, 25 и 45 м3. В диапазоне толщины стен от 40 до 100 мм пенополистирола/пенополиуретана. Соответственно, при толщине теплоизоляции фургона в 80 - 100 мм заливного пенополиуретана (так называемые сэндвич-панели) при приемлемом качестве сборки и уплотнений, коэффициент теплоизоляции, составляет величину, близкую к требуемой - 0,4 Вт/ м2 К.

В работе ХОУ Rime используется наиболее распространённый сейчас принцип работы установок холода, производительностью от нескольких сотен Ват до десятков тысяч кВт – принцип отбора при испарении и отдачи при конденсации теплоты от рабочего тела в окружающую среду. При этом отбор теплоты происходит от окружающей среды охлаждаемого объёма.

Учитывая различное качество фургонов Российского производства, ухудшение их теплоизоляционных параметров со временем, а также расчет на периодическое открывание дверей при погрузке-выгрузке груза, ХОУ Rime спроектированы со значительным запасом хладопроизводительности. Кроме того в конструкции ХОУ Rime заложены ряд особенностей и устройств, продиктованных особенностями эксплуатации регионов России.

Конструктивно установки выпускаются в моноблочном исполнении, что имеет ряд преимуществ, например, простоту монтажа, несмотря на, грубо говоря, двойной вес по сравнению с установками, разделёнными на конденсатор и испаритель. Кроме того данная компоновка позволит в будущем провести ряд модификаций оборудования, направленных на увеличение надёжности работы установки при её эксплуатации, невозможных для установок раздельного исполнения.

Готовится к выпуску линейка установок традиционного для малых холодильных машин на транспорте, раздельного исполнения, так называемых сплитов. Данный вид установок будет в свою очередь обладать некоторыми преимуществами перед установками моноблочного исполнения, например удобством транспортировки к заказчику и у заказчика. Применение более простых и надёжных по монтажу хладонопроводов позволит сгладить основной недостаток сплит систем – это наличие большего количества хладоновых соединений, что прямо пропорционально снижает надёжность, монтаже и ремонтопригодность, а в некоторых случаях и производительность системы в целом. То же относится и к увеличению соединений в электросхемах установки. Система коммутации электропитания агрегатов установки также будет пересмотрена кардинально.

Весь выпускаемый модельный ряд конструктивно подразумевает исполнения с обогревом, функциями стояночных электроприводов, различными устройствами для контроля, хранения, считывания и обработки информации о температурных режимах груза, а также может быть оснащён ими дополнительно.

Такие виды установок как автономные установки для автофургонов объемом 40 и более м3, эвтектические и прочие малораспространённые на Российском рынке виды установок не рассматриваются компанией Райм к производству в ближайшее время. Это продиктовано особенностями коньюнктуры рынка потребителей рефрижераторного автотранспорта и спецификой рынка производителей спецтехники в частности производителей рефрижераторных фургонов. Однако поставка и монтаж такого рода оборудования выполняются компанией периодически. При этом предлагается оборудование ведущих мировых производителей.

Для сборки холодильных установок Райм в настоящее время применяются комплектующие следующих основных производителей:

  • Danfoss
  • ALCO
  • Goodyear
  • Becool
  • ABB
  • SANDEN
  • Ebm
  • SAGInoMIYA

и, естественно, ряда отечественных производителей, количество которых год от года растёт, что само по себе не может не радовать.

Несмотря на признанный авторитет перечисленных фирм, по мере исполнения компанией Райм Инжинириг различных разработок и программ, несомненно будут привлекаться и менее известные поставщики материалов и комплектующих.

Холодильное оборудование Rime имеет следующие cертификаты:

  • сертификат соответствия ГОССТАНДАРТа России;
  • санитарно-эпидемиологическое заключение.